2001年,广州开发区内设有数百家生产和加工贸易企业,部分企业更是世界500强的跨国公司。跨国公司在实施国际化经营战略中,已全面将现代物流与供应链管理环节延伸到我国,物流运输企业开始探索开展多式联运业务,以适应企业对高效、低成本物流的需求。
威时沛运货运(广州)有限公司(简称“威时沛运”)针对空运货物从世界各地往返广州的航班较少,货物大部分不能直接运抵目的地的缺点,积极开拓空运货物直运业务,恰逢香港空运货站也在积极留住现有空运客户群,进一步开拓中国内陆空运货物市场,将香港机场的服务向中国内陆延伸的需求。于是,两家联合向广州保税区管委会提出开展空陆联运直转运送业务。
保税区管委会经过多方调研论证,认为该项业务建设可以更好地提升广州保税区服务水平,为广州开发区及周边地区生产性企业提供陆空立体物流服务。于是由保税区管委会牵头,与广州保税区海关、深圳皇岗海关及相关检验检疫部门进行了大量协调工作。历时三个多月,最终由广州保税区海关分别与深圳皇岗海关和威时沛运签订了合作备忘录,一种新颖、高效的通关模式和空陆联运直转运送模式——超级中国干线正式启动运作。
2002年4月,威时沛运货运(广州)有限公司与香港空运货站有限公司(简称“香港空运货站”)合作开发的空运货物直运业务正式开通。威时沛运货运(广州)有限公司世界各地经香港机场中转进入黄埔关区内的进口货物,抵达香港机场时直接通过陆空联运专车以直转形式运送至广州保税区海关车场,黄埔关区的货主可以直接在黄埔海关报关取货,既方便快捷又节省时间而且减少费用。反向操作亦然。
该项业务简化货物来往香港、内地之间的多重清关程序,方便了企业的清关工作(不用在深圳清关);缩短货物运送时间,由于“超级中国干线”是国际空陆联运直转形式,货物到达香港机场后,立即装上陆空联运专车,便可直达广州保税区内的专用监管仓库;减低仓储、本地及跨境运输成本,“超级中国干线”的仓库设在广州保税区内,并采用集运的方式运输,故较其他空运货物的费用便宜;“超级中国干线”的货物到达广州保税区监管仓后,可以申请整批进入保税仓,然后分批报关提货;报检凭原起运国的木质包装声明或植物检疫证书即可,检验手续简单、方便。
该项目开发减少了物流环节,缩短物流时间,节约物流成本。2002年开通业务后,超级中国干线为客户企业节省20%以上的成本,平均节省通关时间15个工作日。因为货物从国外空运到香港的费用比直飞白云机场低很多,并且许多企业都是在黄埔海关管辖范围内,可以享受到更多优惠,如a类企业优惠等,清关时间比从广州机场海关转关快1个工作日,甚至更多。在清关后运输成本也大大降低。
自业务开通以来,“超级中国干线”为开发区内众多企业提供了服务,空运货物量从2002年的100吨提高到2007年的2218吨,服务的主要企业有安利(中国)日用品有限公司、广州宝洁有限公司、美赞臣营养品(中国)有限公司、仙妮蕾德(广州)有限公司、广州璨宇光学有限公司、卡尔蔡司光学(广州)有限公司、smc(广州)气动元件有限公司等。特别在“非典”期间,安利公司急需进口大批保健品原材料,“超级中国干线”业务为其提供了及时有效的物流服务。